مشهد، رضا شهر، بلوار رضوی، بین رضوی 8 و 10، پلاک 138
info@rahgoshakala.com
985138786177+
استعلام قیمت

ترخیص

ترانشیپ یا ترانشیپمنت

/post-55

ترانشیپ یا ترانشیپمنت عبارت است از انتقال کالا تحت نظر گمرک از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه دیگر. این نوع نقل و انتقال بیشتر در حمل و نقل ترکیبی رایج است که در آن از وسایل نقلیه مختلف از جمله کشتی، هواپیما، قطار، کامیون، تریلر و سایر وسایل برای ارسال کالا به مقصد استفاده می شود. جریان انتقال غالبا با تخلیه و بارگیری مجدد همراه بوده و به دو شکل انتقال مستقیم و انتقال غیر مستقیم می باشد.


شرایط اینکوترمز DAP & DPU & DDP

/dap-dpu-ddp-incoterms

اینکوترمز یک اصطلاح جهانی است و فقط به یک کشور یا یک منطقه محدود نمی‌شود. این اصطلاح جهانی معامله بین واردکننده و صادرکننده را تعریف می‌کند تا هر دو طرف از مسائلی همچون وظایف، هزینه ها، خطرات، مسئولیت ها و همچنین مدیریت تدارکات و حمل و نقل؛ از پذیرش محصول گرفته تا تحویل آن را به خوبی درک کنند.


شرایط اینکوترم CPT

/cpt

این اصطلاح میتواند بدون توجه به روش حمل و همچنین هنگامی که بیش از یک روش حمل استفاده شده است، به کار رود."کرایه حمل تا مقصد پرداخت شده" یعنی اینکه فروشنده کالا را در محل تعیین شده (اگر چنین محلی بین طرفین توافق شده باشد) به حمل کننده یا شخص دیگری که توسط فروشنده انتخاب شده تحویل می دهد. فروشنده باید قرارداد حمل را منعقد و هزینه حمل لازم برای رسیدن کالا به محل تعیین شده در مقصد را بپردازد.در این قاعده بعد از تهیه و تولید کالا توسط فروشنده، پروسه حمل داخلی نیز به وسیله خود این فرد صورت می­گیرد. فروشنده باید در طی این قانون، اقدام به پرداخت هزینه ­های صادراتی نموده و کالا را به منظور ارسال به مقصد از گمرک مبدأ ترخیص کند.


شرایط اینکوترم FCA

/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D8%A7%DB%8C%D9%86%DA%A9%D9%88%D8%AA%D8%B1%D9%85-fca

 «تحویل به حمل کننده» یعنی این که فروشنده باید کالا را در محل کار خویش یا محل تعیین شده دیگری، به حمل کننده یا شخص دیگری که از سوی خریدار تعیین شده، تحویل دهد. این اصطلاح میتواند بدون توجه به روش حمل و همچنین در مواردی که بیش از یک روش حمل استفاده شده است، به کار رود.


پته گمرکی چیست

/%D9%BE%D8%AA%D9%87-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

پته گمرکی یکی از عناوین پرکاربرد در ترخیص کالا از گمرک به حساب می‌آید تشریفات گمرکی اموری است که نظام حاکم بر ورود و خروج کالاها از یک کشور به کشورهای دیگر را قاعده مند می‌کند. پته گمرکی نیز به نوعی در زمره تشریفات گمرکی قرار می‌گیرد، اما با قوانین مربوط به ترخیص کالاهای تجاری متفاوت بوده و می‌توان آن را یک پله پایین‌تر از قوانین حاکم بر ترخیص کالاهای تجاری برشمرد.


دموراژ در حمل و نقل بین المللی چیست

/%D8%AF%D9%85%D9%88%D8%B1%D8%A7%DA%98-%D8%AF%D8%B1-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

اکثر مواقع در حمل و نقل کالا بایستی از کانتینر استفاده شود و پس از دریافت کالا به سرعت لازم است تا کانتینرها عودت شود. در واقع در چنین شرایطی دموراژ کانتینر شامل هزینه اضافی است که شما باید در ازاء تاخیر برای دریافت کالای خود و همچنین انجام فرآیند عودت کانتینر پرداخت کنید.


کاپوتاژ چیست

/%DA%A9%D8%A7%D9%BE%D9%88%D8%AA%D8%A7%DA%98-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

به طور کلی به حمل و نقل از گمرک یک کشور به گمرکی دیگر در همان کشور کاپوتاژ گفته می شود. کاپوتاژ به طور معمول از طریق دریا یا رودخانه های مرزی و به وسیله کشتی و قایق های مرسوم انجام می شود. اما به تازگی حمل کالاها از راه های هوایی، خطوط ریلی و جاده ای در زمره مواردی که از آنها برای کاپوتاژ استفاده می شود نیز قرار گرفته است. کالاهایی که از راه دریا یا رودخانه به مناطق آزاد حمل می‌شوند، اگر برای استفاده در این مناطق باشند، شامل مقررات کاپوتاژ می‌شوند. اگر کالای کاپوتاژ مجددا وارد شود، نیازی به پرداخت عوارض گمرکی و همچنین پرداخت سود بازرگانی نخواهد داشت؛ ولی هزینه های گمرکی آن باید پرداخت شود. لازم به ذکر است که سواحل دریای خزر، حمل و نقل کالا به صورت کاپوتاژ را پشتیبانی نمیکند.


انواع بارنامه

/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87

بارنامه سند اصلی انتقال مالکیت کالا از فروشنده به خریدار است، در اصطلاح بین المللی بارنامه کشتی (دریایی) را BILL OF LANDING و بارنامه کامیون (جاده ای) را CMR می نامند.


ضمانتنامه گمرکی

/%D8%B6%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C

صاحبان کالاهای وارداتی برای ترخیص کالا در صورتی که نتوانند حقوق ورودی و سود بازرگانی را نقدا پرداخت کنند باید معادل آن ضمانت نامه 6 یا 9 ماهه یا قسطی به گمرک بسپارند.با صدور ضمانت نامه گمرکی نوعی تعهد پرداخت برای بانک به وجود می آید که در سر رسید معین و تاریخ اقساط وجه آن را به گمرک بپردازد.


استاندارد کردن کالا

/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%86-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7

استاندارد کردن کالا به دو مفهوم زیر به کار می رود:1- در تجارت به معنای استاندارد کردن کالا ها از نظر اندازه، شکل، رنگ، خواص فیزیکی و خواص شیمیایی به کار می روددر خرید از استاندارد به مفهوم فوق استفاده می شود. 2- کاربرد استاندارد از نظر مدیریتی می باشد که غالبا استاندارد کردن مدیریتی نامیده می شود. که در مورد استاندارد کردن رویه های عملیاتی و سیستم ها بحث می کند. هدف استاندارد کاهش انواع مختلف کالاها و اندازه های محصولات و توجه به نوع مخصوصی از کالاها است که دارای حداکثر کیفیت لازم باشد.